首先來說一(yi)下發動機與發電(dian)機連接方式
1,柔性連接(用連(lian)軸器将兩部分連(lián)接)
發電機組工(gong)作原理:
柴油機驅動發(fa)電機運轉,将柴油(yóu)的能量轉化為電(diàn)能在柴油🤞機汽缸(gāng)内,經過空氣濾清(qīng)器過濾後的潔🧑🏽🤝🧑🏻淨(jing)空氣與噴油嘴噴(pēn)射出的高壓霧化(huà)柴油 充(chōng)分混合,在活塞上(shàng)行的擠壓下,體積(ji)縮小,溫度迅速升(sheng)高🛀,達🌂到柴油的燃(rán)點。
将(jiang)無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲(qu)軸同軸安裝,就📐可(ke)🍉以利用柴油機的(de)旋轉帶動發電機(jī)的轉子,利用‘電磁(ci)感應’原理,發電機(ji)就會輸出感應電(dian)動勢,經閉♊合的負(fù)載回🚩路就能産生(sheng)電流。
若連續(xu)運行超過12h,其輸出(chū)功率将低于額定(ding)功率約90% 柴油發電(dian)機的柴油⛷️機一❓般(ban)是單缸或多缸四(si)行程的柴油機,下(xià)面隻⭐說說單缸四(si)行程柴油機的工(gong)作基本原理:柴油(yóu)機起動是通過人(rén)力或其它動力轉(zhuan)動柴油機曲軸使(shi)♌活塞在頂部密閉(bi)的氣缸中作📱上下(xia)往複運動。
活塞在運動(dong)中完成四個行程(chéng):進氣行程、壓縮行(hang)程、燃燒和✊作功❗(膨(péng)脹)行程及排氣行(hang)程。當活塞由上(shang)向下運動時進氣(qì)門打開,經空氣濾(lü)清✊器過濾的新鮮(xiān)空氣進入氣缸完(wán)成進氣行程。
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