當前位(wei)置：
甘肅發(fā)電機組的(de)五個錯誤(wu)操作
一、甘(gan)肅柴油機(ji)在機油缺(quē)乏時工作(zuo)
此時會因(yin)機油供應(yīng)缺乏而形(xing)成各沖突(tu)副表面供(gong)油🔴缺乏，導(dǎo)緻反常磨(mó)損或燒傷(shāng)。
二、帶負荷(hé)急停機或(huo)突然卸除(chú)負荷後馬(mǎ)上停機
1、甘(gan)肅柴油機(ji)組發電機(ji)熄火後冷(leng)卻系水的(de)循環停止(zhǐ)，易形成氣(qì)缸蓋、氣🔞缸(gāng)套💜、氣缸體(ti)等機件過(guo)熱發作裂(liè)紋，或使活(huó)塞過度膨(peng)脹💰卡死👅在(zai)缸📞套内。
2、柴(chái)油發電機(ji)停機時未(wèi)經怠速降(jiàng)溫，會使沖(chong)突面含油(yóu)缺乏，會🈚因(yin)潤滑不良(liang)而加重磨(mó)損。
三、冷啟(qǐ)動後未暖(nuǎn)機就帶負(fu)荷工作
甘(gān)肅潮州晶(jing)安矿山机(ji)械集团組(zu)冷機啟動(dòng)時，由于機(jī)油黏度大(da)、流動性差(chà)，所以機油(you)泵供油缺(que)乏，發作拉(lā)缸、燒瓦等(deng)毛病。
四、柴(chai)油機冷啟(qi)動後猛加(jiā)油門
若猛(meng)轟油門，則(zé)柴油發電(diàn)機轉速急(jí)劇升高，會(hui)形成👈機上(shang)的有些沖(chòng)突面因發(fā)作幹沖突(tū)而劇烈磨(mo)損，易損壞(huài)機件。
柴油(you)發電機冷(leng)卻水量缺(que)乏會降低(di)其冷卻效(xiào)果，柴油機(ji)因得✉️不到(dao)有效的冷(lěng)卻而過熱(rè)冷卻水、機(jī)油的油溫(wen)過高，也會(huì)🚩引起柴油(you)機過熱。柴(chái)油發電機(jī)過熱還會(huì)惡化柴油(yóu)㊙️機燃燒進(jìn)程，使噴油(you)器作業異(yì)常，霧化不(bu)良，積炭增(zēng)多。
甘肅發(fa)電機組工(gōng)作留意什(shi)麼
1、依照規(guī)則時刻查(chá)看各指示(shì)儀表，留意(yi)潤滑油的(de)壓力，水溫(wen)是否有改(gǎi)變。潤滑油(yóu)的壓力不(bu)得低于150kPa，冷(leng)卻水溫度(dù)不得高于(yu)95℃。
3、勤觀察配(pei)電屏各儀(yi)表及報警(jǐng)指示燈是(shi)否正常。凡(fan)紅燈亮表(biao)示有毛病(bìng)，綠燈為正(zhèng)常工作指(zhi)示燈。
5、傾聽機器(qì)的各部分(fèn)工作聲響(xiang)是否正常(cháng)。
6、手模機體(ti)外殼、軸承(chéng)部位外殼(ke)、油管、水管(guǎn)，感覺溫度(du)💘是否正📐常(chang)。
7、留意發機(jī)或電器設(shè)備是否有(yǒu)焦糊等異(yì)味。
8、發現有(you)不良狀況(kuang)，應即時處(chù)理解決；嚴(yan)峻的應停(tíng)機處理。
9、凡(fán)毛病停機(jī)，須把毛病(bing)消除，然後(hou)按動機組(zǔ)上的重複(fú)手掣🔞，機💞組(zu)方可再進(jin)行運作。
10、對(dui)各工作參(can)數，每班記(ji)載不少于(yu)兩次。
