1.冷啟(qǐ)動後未暖(nuan)機就帶負(fù)荷運轉。玉(yù)柴發電機(jī)組冷機啟(qǐ)動時，機油(you)泵供油不(bú)足，由于機(jī)油黏度大(dà)、流動性差(cha)。機器摩擦(cā)面因缺油(yóu)潤滑不良(liáng)，造成急劇(ju)磨✔️損，甚🌂至(zhì)發生拉缸(gāng)、燒瓦等故(gù)障。因此，柴(chái)油機冷卻(que)啟動後應(yīng)🤞怠速運轉(zhuan)升溫，待機(ji)油溫度♍達(dá)到标準之(zhī)後再帶負(fu)荷運轉。

2.柴油機(jī)冷啟動後(hou)猛轟油門(men)。猛轟油門(men)會造成機(jī)組上的有(you)些摩擦面(miàn)因發生幹(gan)摩擦而劇(ju)烈磨損。轟(hōng)油門時活(huó)塞、連杆和(hé)曲軸受理(li)力變化大(dà)，引起🚶劇烈(liè)撞擊，易損(sun)壞機件；等(deng)等。

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