**甘肅(sù)潮州晶(jing)安矿山(shān)机械集(jí)团的技(ji)術人員(yuán)給大家(jiā)普及一(yī)下發動(dong)機在啟(qǐ)動㊙️前🍉需(xū)要🔱注意(yì)的事項(xiang)，若出現(xian)以下7種(zhǒng)情況，我(wo)們勿必(bì)不要啟(qi)動，隻有(you)細心地(di)對待，讓(ràng)它保持(chí)“健康”的(de)狀态，才(cai)能提高(gao)它的工(gong)作效率(lü)，延長它(ta)的壽👌命(ming)。

1忌水(shui)箱無冷(leng)卻液或(huò)啟動後(hòu)再加

啟(qǐ)動發動(dong)機後再(zài)加入冷(leng)卻液，會(hui)使熾熱(rè)的缸套(tao)、缸蓋等(děng)重要部(bù)件因驟(zhou)然遇冷(lěng)而引起(qi)炸裂或(huo)變形。同(tóng)樣，如向(xiang)冰冷的(de)機體内(nei)驟加入(ru)100℃的開水(shui)，也會激(ji)裂缸蓋(gài)和機體(tǐ)。

正确方(fang)法：在啟(qi)動發動(dong)機前，必(bì)須要先(xiān)加入冷(lěng)卻液，冷(leng)卻液的(de)選擇需(xū)要參考(kǎo)随機攜(xié)帶的《操(cao)作保養(yǎng)和維護(hu)手冊🏃‍♀️》中(zhong)的要求(qiu)💯，禁止向(xiang)發動機(ji)中加入(rù)自來水(shuǐ)、溫水等(děng)生活水(shui)源。小編(biān)建🥵議大(da)家選擇(zé)長效有(you)機型冷(lěng)卻液。

2忌(jì)不按規(gui)定供油(yóu)

我們不(bú)應在啟(qi)動發動(dong)機時或(huo)啟動後(hou)，才将減(jiǎn)壓手柄(bǐng)放到“工(gōng)作🐆”的位(wèi)置後再(zai)供油，應(ying)該在啟(qǐ)動發動(dong)機前就(jiù)将油💃門(mén)手柄放(fàng)到供油(yóu)的位置(zhi)上。

不按(an)該規定(dìng)操作的(de)害處是(shì)：在啟動(dong)時，我們(men)若先加(jia)大油門(mén)供油，會(hui)造成燃(rán)油的浪(làng)費，而多(duō)餘的柴(chai)油會沖(chong)刷🔞缸壁(bi)，使活塞(sai)、活塞環(huán)與氣缸(gāng)套之間(jiān)的潤滑(hua)惡🈲化而(er)加☀️劇磨(mo)損，并且(qie)餘油流(liu)入油底(dǐ)殼會稀(xī)釋機油(you)而降低(dī)潤滑效(xiào)果，導緻(zhi)氣缸中(zhong)過多的(de)柴油燃(rán)燒不✌️完(wán)全會形(xing)成✌️積碳(tàn)。

正确的(de)方法是(shì)：先預熱(re)發動機(ji)，再加油(yóu)門供油(yóu)，再啟動(dong)。

3忌拉車(chē)啟動

發(fa)動機在(zai)冷車機(jī)油粘稠(chóu)的情況(kuang)下拉車(chē)啟動，會(hui)加‼️劇各(ge)運動件(jian)之間的(de)磨損，從(cóng)而會降(jiang)低柴油(you)機的使(shǐ)用壽命(ming)。

4忌不按(an)期換潤(rùn)滑油、燃(ran)油

使用(yòng)高品質(zhi)的發動(dong)機機油(yóu)、結合采(cǎi)用合适(shi)的機油(yóu)⛹🏻‍♀️和❓機油(yóu)濾清🏃🏻器(qì)更換間(jiān)隔，是維(wéi)持發動(dong)機性能(neng)和耐久(jiu)性的關(guan)鍵因素(su)。

粘度等(deng)級參照(zhào)發動機(ji)工作環(huan)境溫度(du)選用，中(zhong)國大多(duo)數地區(qū)可以選(xuan)用SAE15W-40。注：在(zài)選擇機(jī)油時，必(bì)須關注(zhu)兩個技(ji)術指标(biāo)：1.機油等(děng)級，2.機油(you)粘度等(děng)級。

根據(jù)“機油粘(zhān)度及級(jí)别推薦(jiàn)使用表(biǎo)”中所列(lie)的發動(dòng)機機型(xíng)選擇機(jī)油等級(jí)，根據“機(ji)油粘度(dù)及級别(bie)推薦使(shǐ)用表”和(hé)環境溫(wēn)度範圍(wéi)選擇機(ji)油粘度(dù)等級。隻(zhi)有同時(shí)滿♊足機(jī)油等級(jí)📧和粘度(du)等級的(de)機油才(cai)能在相(xiàng)應的發(fā)動機上(shàng)使用。

5忌(ji)直接将(jiang)機油加(jiā)入氣缸(gāng)

将機油(yóu)加入氣(qi)缸，雖可(ke)起到密(mì)封增壓(yā)增溫的(de)作用，便(bian)于發動(dòng)機🌈冷機(ji)啟動，但(dan)機油不(bu)能完全(quán)燃燒，易(yì)産生積(ji)碳，使活(huó)塞環的(de)彈性🏃🏻‍♂️減(jiǎn)弱，氣缸(gang)的密封(feng)性能下(xia)☁️降。此外(wài)，還會加(jia)速氣缸(gāng)套的磨(mo)損，導緻(zhi)柴油機(ji)的功率(lü)下降，使(shǐ)啟動更(geng)加困難(nan)，所以不(bú)能直接(jie)将機油(you)加入氣(qi)缸。

6忌長(zhǎng)時間連(lian)續啟動(dong)

柴油機(jī)上的起(qǐ)動機是(shi)在低電(diàn)壓、大電(dian)流的情(qing)況下工(gong)🈲作的，長(zhǎng)時間使(shǐ)用會損(sǔn)壞蓄電(dian)池甚至(zhi)燒壞起(qǐ)動機。其(qi)連續啟(qǐ)動的時(shi)間不能(neng)超過15秒(miǎo)鐘以上(shàng)，一次啟(qi)動失敗(bài)，應隔15秒(miao)鐘以後(hòu)方可再(zai)次啟動(dòng)。

7忌剛啟(qi)動就高(gao)速運轉(zhuǎn)

發動機(jī)冷啟動(dòng)後由于(yu)處于冷(leng)車狀态(tài)，機油粘(zhan)度高，流(liu)動阻力(lì)也大，使(shi)得機油(yóu)進入摩(mó)擦副的(de)時間滞(zhi)後，發動(dòng)機各部(bu)分沒有(yǒu)得到充(chōng)分潤滑(hua)，造成發(fā)動機的(de)齒輪及(jí)軸承潤(run)滑不良(liáng)而損壞(huai)，同時也(yě)加劇了(le)汽缸及(ji)軸瓦的(de)磨損，嚴(yan)重時還(hái)會發生(shēng)燒瓦♋抱(bao)軸。

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