在日常(chang)生活中(zhong)，柴油發(fā)電機組(zu)需要必(bi)要的維(wei)護和保(bǎo)養，其中(zhong)更換機(ji)油是較(jiao)為常見(jian)的✉️保養(yang)方式。那(nà)麼在給(gei)機組加(jiā)注機油(you)時，是不(bú)是越多(duō)越好呢(ne)？答案是(shì)否定✍️的(de)。那麼來(lái)看一下(xia)加注機(jī)油過多(duō)會給機(jī)組造成(cheng)哪些損(sun)害。

1.給柴(chai)油發電(diàn)機組加(jia)注機油(yóu)過多，會(huì)使機油(yóu)從曲軸(zhou)前後🔞端(duān)洩☀️露，增(zeng)加機油(you)的消耗(hào)量，易造(zào)成環境(jing)污染，增(zēng)加了維(wei)護的難(nan)度。

2.機油過(guò)多會增(zeng)加曲軸(zhóu)轉動阻(zǔ)力，也會(huì)阻礙連(lian)杆的運(yun)動㊙️，從♊而(ér)降低機(jī)械效率(lü)。

3.過多的(de)機油會(hui)上竄到(dao)燃燒室(shì)，緻使消(xiao)耗量增(zeng)加。大量(liang)機油燃(ran)燒會形(xing)成積碳(tàn)，導緻噴(pēn)油嘴堵(dǔ)塞等故(gù)障。

4.過高的(de)油面在(zai)連杆大(dà)頭攪動(dòng)下容易(yì)産生油(you)氣，遇高(gao)溫會✌️着(zhe)火✉️燃燒(shāo)，引起曲(qu)軸箱的(de)爆炸等(děng)等。

由此(cǐ)看來，給(gei)柴油發(fa)電機組(zu)加注機(ji)油并不(bu)是越多(duō)越好。在(zai)給🈲機組(zu)加注機(ji)油時，應(ying)遵循維(wéi)護保養(yǎng)章程，加(jiā)注合适(shi)的機🔴油(yóu)，不可過(guò)多，也不(bu)宜過少(shao)。

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