奔馳S400 Hybrid動(dòng)力電機(ji)是三相(xiàng)交流永(yong)磁同步(bu)電機,三(san)相交流(liu)🔱應⛱️該很(hen)好理解(jiě),就是使(shǐ)用的是(shi)三相交(jiāo)流電源(yuan),當然,發(fa)出來的(de)電能也(ye)是三相(xiàng)交流電(diàn),“永磁”則(ze)是指電(dian)機的轉(zhuan)🏃子采用(yong)了永磁(cí)材料制(zhì)🙇🏻作,由永(yong)磁材料(liao)本身‼️材(cái)質提供(gong)💯磁場來(lái)運作,采(cai)用這種(zhong)方式制(zhi)作的電(diàn)機🔅無需(xu)消耗電(dian)👄能來勵(lì)磁,本身(shēn)就具有(yǒu)磁場。所(suo)以反應(yīng)很敏捷(jié),隻要㊙️定(ding)子線圈(quān)一通電(dian)産生足(zu)夠強大(dà)的旋轉(zhuǎn)磁場,電(dian)機馬上(shang)就可以(yi)旋轉起(qi)來,轉子(zi)的轉動(dòng)幾👉乎💃🏻與(yu)定子磁(ci)場的産(chǎn)生同步(bu)進行的(de),所以也(yě)稱為同(tóng)步電機(ji)。
奔馳S400 Hybrid動(dòng)力電機(jī)采用了(le)外置轉(zhuan)子,這種(zhong)設計方(fang)式跟很(hen)多歐洲(zhou)混合動(dòng)力車型(xing)相類似(si),但跟日(ri)系韓系(xi)和我們(men)國産電(diàn)動汽車(che)設計方(fāng)式剛好(hǎo)相反。所(suo)謂的外(wai)置轉子(zǐ)就是轉(zhuǎn)子布置(zhi)在電機(jī)的外圍(wei),而定子(zǐ)布置在(zai)中間,轉(zhuan)子包圍(wei)着定子(zi)。這種結(jié)構也跟(gēn)現在滿(man)街跑的(de)電動自(zì)🤩行車或(huò)助力❓車(che)的驅動(dong)電機是(shi)相同的(de)。值得一(yī)提的是(shì)奔馳S400 Hybrid動(dòng)力電機(jī)的轉子(zi)是跟燃(ran)油發動(dòng)機的曲(qǔ)☀️軸固定(ding)相連接(jie)的,無法(fa)分☀️離,所(suǒ)以也是(shì)一種固(gù)定并聯(lian)的驅動(dòng)♻️形式,也(ye)就是說(shuo)發動機(jī)可以通(tōng)過曲軸(zhóu)來驅動(dong)車輛,電(dian)機也是(shi)通過曲(qǔ)軸輔助(zhù)驅動💃🏻車(chē)輛的,這(zhe)種方式(shi)跟後期(qī)改型的(de)S500 Plug-In Hybrid有本質(zhi)上的不(bu)同。奔馳(chí)S400 Hybrid電機轉(zhuǎn)子軸向(xiang)尺寸較(jiao)小這有(yǒu)利于其(qi)連同自(zì)動變💯速(sù)器液力(li)偶合器(qi)代替了(le)飛輪的(de)作用,被(bei)包裹在(zai)自動變(bian)☎️速器殼(ke)體中。
S400 Hybrid動(dòng)力電機(ji)定子線(xiàn)圈中鑲(xiāng)嵌有溫(wen)度傳感(gan)器,用于(yú)監控電(diàn)機的溫(wēn)度。轉子(zǐ)外圈蝕(shí)刻的增(zeng)量環,配(pei)合轉子(zi)位置傳(chuán)感㊙️器,并(bing)參考✨曲(qǔ)軸霍爾(er)傳感器(qi)信号共(gòng)同确定(ding)電機的(de)轉速和(he)位置。為(wei)了進🐆一(yi)步控制(zhì)電機溫(wēn)度,在變(biàn)速器外(wai)殼相對(dui)電機位(wei)置設置(zhi)有冷卻(què)液調溫(wen)💞管路。S400 Hybrid動(dòng)力電機(ji)額定功(gong)率15千瓦(wǎ),重量20千(qiān)🐉克,主要(yao)功能是(shì)啟動發(fa)動機💞、在(zài)特定工(gong)況下為(wéi)發動機(ji)提供助(zhù)力、在車(che)輛滑行(hang)或制動(dòng)減速時(shi)發揮再(zài)生制動(dong)功能發(fā)電‼️,.高可(kě)産生240伏(fú)的交流(liu)電壓。

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