本文甘肅(su)凱瑞機電(dian)的小編要(yao)為大家介(jie)紹的是關(guan)于柴油發(fa)電機組水(shui)溫過高的(de)原因,下面(miàn)就一起來(lái)了解吧:
水(shui)溫過高是(shì)柴油機水(shui)冷式.常見(jiàn)的故障之(zhī)一,因缸套(tào),活塞♊摩擦(ca)🐆副材料熱(rè)膨脹系數(shù)不同,高溫(wen)會使間隙(xì)變小,潤滑(hua)狀況惡化(hua),久之造成(cheng)拉缸,活塞(sai)環卡死等(deng)故障。此外(wài),水溫過高(gāo)🔴會使潤滑(huá)油粘度下(xià)降,破壞油(you)膜降低🔴潤(run)滑效果和(he)動力性能(néng)。因此,柴👈油(you)機水溫🌈過(guò)高必須控(kòng)㊙️制在允許(xu)值。導緻柴(chái)油機水溫(wen)過高的主(zhǔ)要原因有(you)9個方面。
一(yi),冷卻液選(xuǎn)用不當或(huo)水量不足(zú)。工程機械(xiè)配套用柴(chái)油機一般(bān)為工作溫(wen)度較高,加(jiā)注防凍液(yè)可以**其‼️高(gao)沸點,同🔆時(shí)可減少冷(leng)卻系産生(sheng)水垢;冷卻(què)系如有空(kōng)氣未排除(chu),或未及時(shí)補充冷🔞卻(que)液,都會導(dǎo)緻冷卻性(xìng)能下降,使(shǐ)冷卻液溫(wen)度升高。
二,水散(san)熱器堵塞(sai)。如水散熱(rè)器的散熱(re)片大面積(ji)倒伏,散💁熱(rè)片間有油(you)泥雜物等(děng)堵塞,會阻(zu)止熱量的(de)散發。特别(bie)是當水散(sàn)熱器表面(miàn)沾有機油(you)時,塵土和(hé)機油形成(cheng)的油泥混(hun)合物的導(dǎo)熱系數比(bi)👌水垢的更(geng)小,嚴重阻(zu)礙散熱效(xiao)果。此時可(ke)用薄鋼片(pian)小心地将(jiang)散㊙️熱片撥(bō)回原位,恢(hui)複散熱片(piàn)的平直形(xíng)狀,再用壓(ya)縮空氣或(huò)水槍☂️清洗(xi)即可,如把(bǎ)水加熱并(bing)放入清洗(xǐ)液後噴冼(xian),效果更好(hǎo)。
三,水溫表(biao)或警示燈(dēng)指示有誤(wu)。包括水溫(wen)傳感器損(sun)🔞壞🈲;線路打(dǎ)鐵🌈或指示(shi)表失靈,導(dǎo)緻誤報警(jing)。此時,可采(cai)用表面溫(wen)度計測量(liàng)水溫傳感(gǎn)器處的溫(wēn)度,觀察水(shui)👌溫表指示(shì)是否🙇🏻與實(shi)際溫度相(xiàng)符。
五(wu),冷卻水泵(bèng)故障。水泵(beng)本身損壞(huai),轉速過低(di),泵體内水(shuǐ)垢沉積🈲過(guò)👉多,通路變(bian)窄都會使(shǐ)冷卻液流(liu)量變小,散(san)熱性能降(jiang)低,使柴油(yóu)機油溫升(shēng)高。
七,氣(qi)缸墊損壞(huài)。如缸墊被(bèi)高溫氣體(tǐ)燒損,高壓(yā)氣體會沖(chong)入冷🏃🏻卻系(xi)使冷卻液(yè)翻滾呈沸(fei)騰狀。判斷(duàn)氣缸墊是(shi)否燒🌈損的(de)方法是;将(jiāng)✍️柴油機熄(xi)火,稍等片(piàn)刻,然後重(zhòng)新啟動柴(chai)油機并提(ti)高轉速。若(ruo)此時水散(sàn)熱器加液(yè)口蓋可看(kàn)到有大量(liàng)氣泡冒出(chū),同時排氣(qi)管中有小(xiǎo)水珠随廢(fei)氣排出,則(ze)可斷定是(shì)氣缸墊損(sun)壞。
八(bā),噴油時間(jiān)不當。噴油(you)器工作不(bú)良。供油提(tí)前角過早(zǎo)或滞後,可(kě)導緻燃燒(shāo)時高溫氣(qi)體與氣缸(gang)壁接觸📐面(mian)積⛷️增大,且(qie)時間延長(zhǎng),傳遞給冷(leng)卻液的熱(rè)量增加,使(shi)冷卻液的(de)溫度升高(gao)。此時,會伴(bàn)有柴油機(jī)功率下♈降(jiang)且油耗增(zēng)大等現象(xiang)。若噴油器(qì)的噴油壓(yā)力下降♋,霧(wù)花不良,會(huì)🌏使燃油不(bu)能完全燃(rán)燒,排氣溫(wēn)度增高間(jiān)接導緻水(shui)溫升高。
九(jiǔ),柴油機超(chāo)負荷運轉(zhuǎn)。柴油機超(chāo)負荷運轉(zhuǎn)時會造成(cheng)供油量過(guo)多,當産生(shēng)的熱量超(chāo)過柴油機(jī)的散熱👄能(neng)力時,也👌會(huì)使柴油♻️機(jī)的冷卻液(yè)溫度升高(gao)。此時,柴油(yóu)機多辦有(you)冒💛黑煙,耗(hào)油增大,聲(shēng)音異常等(deng)現象。
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