一、是(shi)使得德國奔馳(chi)柴油發動機成(chéng)為目前**上油耗(hào)*低的👈發動機,柴(chái)油發動機的油(yóu)耗有個“瓶頸”,即(jí)200克/千瓦?小時,而(er)德國奔馳2000、4000系列(lie)柴油發動機突(tu)破了這個“瓶頸(jǐng)”,為197克/千瓦?小時(shí);
二、是使得德國(guo)奔馳柴油發動(dong)機的**次大修時(shí)間達到🙇♀️24000小時至(zhi)30000小🙇🏻時,成為**上**次(ci)大修時間*長的(de)發動機,相👣當于(yú)國産🧡機的10倍,相(xiang)♌當于其它進口(kou)發動機的2~5倍。 選(xuan)擇奔馳發動機(jī)的原因:
1、排放污(wu)染程度低
由于(yú)奔馳柴油發電(dian)機組*大程度地(dì)優化了柴油機(jī)的出燃油特性(xing),所以污染的排(pái)放降低到了*低(di)程度,這對于房(fang)地産等環保工(gōng)程要求相對較(jiào)高的行業很有(yǒu)優🚶♀️勢,因為污染(rǎn)排🏒放低無🤟疑降(jiàng)低了相應的環(huán)🌍保工程的負擔(dan),對用戶來說是(shi)一種節約。
MTU奔馳*新問世(shi)的2000系列發動機(jī)的技術**性體現(xian)在以下3個方🈲面(mian):
(3)****的渦輪(lún)增壓技術和冷(leng)卻技術
順序渦(wō)輪增壓器和雙(shuāng)回路冷卻水循(xún)環系統MDEC與其他(ta)比較:
(1)零部件更(gèng)少
(2)使用中無須(xū)調校
(3)具有自我(wo)保護功能
(4)具有(you)自我診斷功能(neng)
(5)無須微調

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