柴油(yóu)發電機(ji)組運轉(zhuan)過程中(zhong)，不同的(de)零件、不(bu)同的部(bu)位和🔞不(bu)同的工(gong)況（轉速(su)、負荷、溫(wēn)度），其聲(shēng)源所産(chǎn)生的振(zhèn)動是不(bú)同的。柴(chái)油發電(diàn)機組運(yun)轉正常(cháng)時，其聲(sheng)音♊是有(yǒu)節奏的(de)、均勻的(de)排氣聲(sheng)和輕微(wēi)的噪聲(sheng)。當柴油(yóu)✍️發電機(ji)組零件(jiàn)因磨🌏損(sǔn)松曠或(huo)因修理(li)時調整(zheng)不當，就(jiu)會發現(xiàn)異常響(xiang)聲，如不(bu)正常的(de)撞擊聲(sheng)，放炮聲(sheng)等。甘肅(su)潮州晶(jing)安矿山(shān)机械集(jí)团将為(wei)您分析(xī)下柴油(you)發電機(jī)組常見(jian)雜聲判(pàn)斷與排(pai)除方法(fa)。

1）噴油時(shí)間過遲(chi)：氣缸内(nei)發出低(dī)沉不清(qing)晰的敲(qiāo)擊聲🐇。

2）噴(pen)油時間(jiān)過早：氣(qì)缸内發(fa)出有節(jiē)奏的清(qing)脆金屬(shǔ)敲擊聲(shēng)。排除方(fang)🧡法：調整(zheng)噴油提(tí)前角。

3）活(huo)塞與氣(qi)缸套間(jian)隙過大(dà)：運轉時(shí)在氣缸(gang)體外壁(bì)聽⛹🏻‍♀️到撞(zhuang)擊聲，轉(zhuǎn)速升高(gao)時此撞(zhuàng)擊聲加(jiā)劇。排除(chú)方法：更(gèng)換活塞(sāi)或❗視磨(mó)損情況(kuang)更換氣(qì)缸套

4）活(huo)塞銷與(yu)連杆小(xiao)頭襯套(tào)孔配合(hé)太松：運(yùn)轉時有(yǒu)輕微而(ér)🍓尖銳✏️的(de)響聲，此(ci)種響聲(shēng)在惰速(sù)運轉時(shí)尤其清(qing)晰。排除(chú)方🙇‍♀️法：更(gèng)換連❌杆(gan)小頭襯(chen)套使之(zhi)在規定(ding)間隙範(fàn)圍内。

5）曲(qu)軸滾動(dòng)主軸承(cheng)徑向間(jian)隙過小(xiao)：運轉時(shí)發出特(tè)别👅尖銳(rui)而刺耳(ěr)的聲音(yin)，加大油(you)門時此(ci)響聲更(geng)為清晰(xi)；曲軸滾(gun)動主軸(zhóu)承徑向(xiàng)間隙過(guo)大：運轉(zhuan)中發出(chū)“霍霍”聲(sheng)。排除方(fāng)法：檢查(chá)有響💔聲(shēng)的滾動(dòng)主軸承(cheng)，必要時(shí)應更換(huàn)。

6）曲軸前(qian)、後推力(li)軸承磨(mó)損；軸向(xiàng)間隙過(guo)人；導緻(zhi)曲軸前(qián)後遊動(dòng)；柴油發(fā)電機組(zu)惰轉時(shi)；聽到曲(qu)軸前後(hou)流動的(de)✊碰撞聲(shēng)。排除方(fāng)法：檢📐查(cha)軸向間(jiān)隙和排(pai)力軸承(cheng)的磨損(sun)程度，必(bi)要時應(yīng)♉更換。

7）連(lián)杆軸瓦(wa)磨損使(shi)配合間(jian)隙過大(da)：運轉時(shi)，在曲軸(zhóu)箱内📐聽(tīng)❗到機件(jiàn)撞擊聲(shēng)，突然降(jiàng)低轉速(su)時可以(yǐ)聽到沉(chén)重而有(yǒu)力的撞(zhuang)擊聲。排(pai)除方法(fa)：拆檢軸(zhou)瓦，必要(yào)時應♻️更(geng)換。

8）氣門彈(dàn)簧折斷(duan)，挺杆彎(wān)曲，推杆(gan)套簡磨(mó)損：在氣(qì)缸蓋處(chù)發出有(you)節奏的(de)輕微敲(qiao)擊聲。排(pai)除方法(fa)：更換已(yǐ)損👄壞的(de)零件，并(bing)校氣門(mén)✉️間隙。

9）氣(qi)門碰活(huó)塞：運轉(zhuǎn)中氣缸(gang)蓋處發(fa)出沉重(zhòng)而均勻(yun)；有節🥵奏(zou)💰的敲擊(jī)🔱聲；用手(shǒu)指輕輕(qing)捏住氣(qì)缸蓋罩(zhào)殼的螺(luó)⭐帽有碰(peng)撞感覺(jiào)㊙️。排除方(fang)法：拆下(xia)氣缸蓋(gài)罩殼，檢(jiǎn)查相碰(pèng)原因，調(diào)整氣🌈門(mén)間隙。必(bi)要時檢(jian)查活塞(sāi)型号是(shi)否調錯(cuo)。如有碰(pèng)撞，應适(shi)當挖深(shēn)氣門凹(āo)坑或🐆增(zēng)加一張(zhāng)🔞厚為0.20mm或(huò)0.40mm，形狀與(yu)氣缸蓋(gài)底而相(xiàng)同的紫(zi)銅皮墊(niàn)片。

10）渦輪(lun)增壓器(qi)運轉時(shi)有不正(zheng)常的碰(pèng)擦聲。排(pai)除方法(fa)：拆🈲檢軸(zhóu)承🔴是否(fou)有磨損(sun)，葉輪葉(yè)片是否(fou)有彎曲(qǔ)。同時，測(cè)量主要(yào)間隙⛹🏻‍♀️并(bing)作調整(zheng)和更換(huan)已損壞(huai)的零件(jiàn)。清😍洗增(zēng)壓器的(de)機油濾(lü)清🧑🏽‍🤝‍🧑🏻器和(hé)進出油(yóu)管路，..潤(rùn)滑油暢(chàng)通。

11）傳動(dòng)齒輪磨(mo)損，齒隙(xi)過大：在(zai)前蓋盞(zhǎn)處了出(chu)不正常(chang)❌聲音，當(dāng)突然降(jiang)速時聽(tīng)到撞擊(jī)聲。排除(chu)方法：調(diào)整齒隙(xì)，視磨損(sǔn)❤️情況更(gèng)換🌈齒輪(lun)🌏。

12）搖臂調(diao)節螺釘(dìng)與推杆(gǎn)的球面(mian)座之間(jian)無機油(you)：在氣缸(gang)盞處聽(ting)到♌下磨(mó)擦發出(chū)的“吱吱(zi)”響聲。排(pai)除方法(fa)：拆下氣(qì)🔅缸蓋㊙️翠(cuì)殼❗，添注(zhù)機油。

13）進(jin)、排氣門(men)間隙過(guò)大：在氣(qi)缸蓋處(chù)聽到有(you)節奏的(de)較🏃‍♀️大呼(hu)㊙️聲。排除(chú)方法：重(zhong)校氣門(men)間隙。

以(yǐ)上是常(cháng)見柴油(you)發電機(jī)組雜聲(shēng)判斷與(yǔ)排除方(fāng)法，希望(wang)對各位(wèi)用戶有(yǒu)所幫助(zhù)。甘肅潮(cháo)州晶安(an)矿山机(jī)械集团(tuán)組，請認(ren)準甘肅(sù)潮州晶(jing)安矿山(shān)机械集(ji)团，如果(guo)您有需(xū)要，我們(men)将以專(zhuan)業的角(jiao)度給出(chū)您合理(li)的建議(yì)，..産品質(zhì)優價良(liáng)。歡迎撥(bo)打📐我公(gōng)司💜範經(jīng)理電話(hua)18294441612、17794248953進行咨(zi)詢。