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柴油發電機(ji)組運轉過程中(zhōng)，不同的零件、不(bu)同的部位和不(bú)同的工況（轉速(su)、負荷、溫度），其聲(shēng)源所産生的🛀振(zhen)動是不同的。柴(chái)油發電機組運(yun)轉正常時，其聲(shēng)音是有節奏的(de)、均勻的排氣聲(sheng)和輕微的🧡噪聲(sheng)。當柴油✉️發電機(jī)組零件因磨損(sǔn)松曠或因修理(li)時調整不當，就(jiù)會發現異常響(xiang)聲，如不⛷️正常的(de)撞擊聲，放炮聲(shēng)等。甘肅潮(cháo)州晶安矿山机(ji)械集团将為您(nin)分析下柴(chai)油發電機組常(chang)見雜聲判斷與(yǔ)排除方法。
1）噴油時間(jiān)過遲：氣缸内發(fā)出低沉不清晰(xi)的敲擊聲。
2）噴油時間過早(zao)：氣缸内發出有(you)節奏的清脆金(jīn)屬敲擊聲。排🍉除(chú)方法：調整噴油(yóu)提前角。
4）活塞銷與連(lian)杆小頭襯套孔(kong)配合太松：運轉(zhuǎn)時有輕微👌而尖(jiān)銳✂️的響聲，此種(zhǒng)響聲在惰速運(yùn)轉時尤其清晰(xi)。排💋除方法：更換(huàn)連㊙️杆小頭襯套(tào)使之在規定間(jiān)隙範圍内。
7）連(lian)杆軸瓦磨損使(shǐ)配合間隙過大(da)：運轉時，在曲軸(zhóu)箱内聽到機💋件(jiàn)撞擊聲，突然降(jiàng)低轉速時可以(yi)聽到沉重而有(yǒu)力的撞擊聲。排(pái)除方法：拆檢軸(zhou)瓦，必要時應更(geng)換。
8）氣門彈(dàn)簧折斷，挺杆彎(wān)曲，推杆套簡磨(mó)損：在氣缸蓋處(chù)發出有節奏的(de)輕微敲擊聲。排(pai)除方法：更換已(yi)損壞的零件，并(bing)校氣門間隙。
9）氣門碰(pèng)活塞：運轉中氣(qì)缸蓋處發出沉(chen)重而均勻；有節(jiē)奏🐇的敲擊聲；用(yòng)手指輕輕捏住(zhu)氣缸蓋罩殼的(de)螺帽有碰撞感(gǎn)覺。排除方法：拆(chai)下氣缸蓋罩殼(ké)，檢查相碰原因(yīn)，調整氣門間隙(xì)🤞。必要時檢查活(huó)塞型号是否調(diào)錯。如有碰撞，應(yīng)适當挖深氣門(men)凹坑或增加一(yī)張厚為0.20mm或0.40mm，形狀(zhuang)與氣缸蓋底而(ér)相同的紫銅皮(pí)墊片。
10）渦輪(lún)增壓器運轉時(shi)有不正常的碰(peng)擦聲。排除方法(fa)：拆檢軸承是🔴否(fou)有磨損，葉輪葉(ye)片是否有彎曲(qǔ)。同時💰，測量主要(yào)間隙并作調整(zhěng)和更換已損壞(huài)的零件。清😘洗增(zēng)壓🐕器的機油濾(lǜ)清器和進出油(you)管路，**潤滑油暢(chàng)通。
12）搖臂調節螺(luo)釘與推杆的球(qiu)面座之間無機(ji)油：在氣缸盞處(chù)聽到♉下磨擦發(fa)出的“吱吱”響聲(shēng)。排除方法：拆下(xià)氣缸蓋翠殼，添(tian)注😄機油。
13）進(jìn)、排氣門間隙過(guò)大：在氣缸蓋處(chù)聽到有節奏的(de)較大呼聲。排除(chu)方法：重校氣門(mén)間隙
以上是常見柴油發(fa)電機組雜聲判(pàn)斷與排除方法(fa)，希望對各位用(yong)戶有所18294441612、17794248953進行咨詢。
